助粤港澳大湾区互联互通

助粤港澳大湾区互联互通

日前,以“口岸+”为主题的口岸通关改革创新研讨会在深圳举行。研讨会就加强深港口岸规则对接、口岸区域经济发展与建设、口岸规划与通关服务改革、深港合作与口岸创新研究等课题展开多角度讨论,旨在汇聚多方智慧,深入研究、拓展大湾区建设框架下的深圳口岸工作新思路。

  “深圳是典型的口岸城市,拥有海陆空铁共15个一类口岸,既是香港与内地联通的桥梁,也是深圳与世界交流的纽带。在大湾区建设的战略定位和布局规划中,口岸的地位举足轻重,新形势对深圳口岸工作提出了新任务、新要求,也赋予了深圳口岸新责任、新使命。”深圳市委常委、常务副市长刘庆生表示,当前深港两地正在紧锣密鼓开展深港科技创新合作区建设,皇岗、沙头角口岸改造等重大跨境基础设施前期规划正在加速推进,优化口岸营商环境的各项举措正在抓紧制定,各项工作都离不开口岸通关服务的支撑,都有口岸通关创新的需求,都是口岸通关改革的契机。

  国家口岸管理办公室巡视员白石建议,深圳应继续发挥优势,对标国际,勇于创新,锐意改革,促进粤港澳三地融合协调发展。其中,要进一步优化口岸功能布局,继续推进口岸通关模式创新,持续优化跨境贸易营商环境,进一步加强与港澳密切合作等。

  深圳市人民政府口岸管理办公室党组书记、主任王守睿认为,在当前形势下,促进深港口岸合作最关键的任务,也是最有效的路径,就是加强两地口岸的规则对接。深圳口岸必须主动对接,让规则通起来。“标准、机制和理念是深港口岸规则对接的重要切入点。”深港规则对接是一个共同调整、相互适应的过程,双方既要充分尊重彼此之间的差异,又要谋求在实现共同目标中形成合力。同时,要建立高效协同合作机制,加强法律法规层面的研究,寻求共同发展目标。

  在配合大湾区物流方面,香港中文大学工程学院副院长黄锦辉认为,应在交通信息服务方面推进跨境融合服务体系,在大湾区区域与城市的两大体系之间,换乘枢纽中的不同交通方式之间,应充分考虑跨境融合,杜绝服务盲区的产生。

  中山大学自贸区综合研究院副院长毛艳华提出,通过循序渐进的方法鼓励粤港澳三地互补开放边境信息系统,并建立个人信息保护制度,明确获取信息的权限、条件、时效;通过电子海关系统相互连接实现部分通关、检验检疫等数据共享,短期内在确保安全及不违反保密条款的情况下,通过粤港澳三地海关系统相互连接实现三地部分通关数据共享,中期内实现系统与其他口岸部门和安全部门相互开放,探索建立边境管理系统,在保障贸易便利化的同时,提高贸易安全。

(责任编辑:罗伯特)

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吉林省将整治城市出入口、公路及铁路沿线环境乱象_0

吉林省将整治城市出入口、公路及铁路沿线环境乱象

长春6月20日电(记者 赵丹丹、姚湜)记者20日在吉林省城市出入口周边及公路、铁路两侧环境综合整治新闻发布会上了解到,从2019年起,吉林省将利用两年时间整治省内各城市出入口周边及公路、铁路两侧环境,清除脏乱差现象,增强人民满意度。

  据了解,吉林省将重点清理城市出入口及公路两侧违法建筑、违法户外广告设施;清理各类垃圾、修葺破旧建筑、整顿无序市场、取缔非法经营;清理墙面污迹、修复建筑外立面;治理违规停车、占道经营、超载等。同时,规范公路标志设置,控制非公路标牌数量。

  此外,以安全、干净、整洁、绿色为重点,吉林省将清除铁路两侧可视范围内脏乱差以及影响铁路运行安全的现象,控制违法占地、违法建设、违法经营。

  吉林省还将强化城市出入口、公路及铁路沿线绿化率,消除裸露地面,提升出入口道路照明品质,打造安全有序、整洁优美的城市环境。

(责任编辑:罗伯特)

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央行将招标发行今年第五、六期中央银行票据

央行将招标发行今年第五、六期中央银行票据

上证报中国证券网讯 人民银行20日公告称,为丰富香港高信用等级人民币金融产品,完善香港人民币收益率曲线,根据中国人民银行与香港金融管理局签署的《关于使用债务工具中央结算系统发行中国人民银行票据的合作备忘录》,2019年6月26日(周三)中国人民银行将通过香港金融管理局债务工具中央结算系统(CMU)债券投标平台,招标发行2019年第五期和第六期中央银行票据。  第五期中央银行票据期限1个月(28天),为固定利率附息债券,到期还本付息,发行量为人民币200亿元,起息日为2019年6月28日,到期日为2019年7月26日,到期日遇节假日顺延。  第六期中央银行票据期限6个月(182天),为固定利率附息债券,到期还本付息,发行量为人民币100亿元,起息日为2019年6月28日,到期日为2019年12月27日,到期日遇节假日顺延。  以上两期中央银行票据面值均为人民币100元,采用荷兰式招标方式发行,招标标的为利率。(黄紫豪)


南京海关-创新监管模式 优化通关流程 助力高质量发展

南京海关:创新监管模式 优化通关流程 助力高质量发展

经济日报-北京6月17日讯 (宋磊 唐红军 李正法 ) 记者从南京海关获悉,今年1-5月,江苏口岸进出口整体通关时间分别下降为51.15小时和4.08小时,较2017年分别压缩49.43%和66.69%,优于2018年12月水平。这是南京海关积极主动改革创新监管模式、优化通关流程、提升通关效率取得的明显成效,不仅持续优化口岸营商环境,也有力推进了江苏开放型经济高质量快速发展。  实施口岸通关服务新模式—更高效  南京海关始终坚持把自身工作融入“世界格局、国家大局、海关全局”中考量谋划,以更好地服务全方位、高水平对外开放。  在支持江苏重点产业项目建设、保障重大国际赛事活动等工作中,积极改革创新,主动采用服务新方式、新手段,确保通关更便利、更高效。南京禄口机场海关全力支持台积电、鸿富夏、LG等重特大项目落地投产,提供“量体裁衣”式个性化服务,对生产急需的高精度设备或仪器,安排专人指导申报,预约加班直通放行,第一时间下厂查验检疫,确保尽快上线安装。  在保障江苏发展大会暨全球苏商大会、国际田联挑战赛等大型国际活动中,制定专项保障预案,联合东部机场集团、航空公司,开辟通关专用绿色通道,确保正常通关“零等待”、即时沟通“零距离”、手续办理“零障碍”。先后为20余名境外记者、30余名知名企业家、40余名运动员提供优质服务,用“海关声音”讲好“中国故事”。  打造区域产业集聚新平台—更贴近  为全力支持江苏开放型经济高质量发展,南京海关积极参与研究制定《贯彻落实全省对外开放大会精神责任分工方案》,针对区域产业发展特点和需求,积极打造服务新平台,努力为企业转变发展方式、产业转型升级提供支持和扶助。金港海关结合张家港口岸发展实际,支持张家港保税港区打造国际航行船舶物料分拨中心。积极复制自贸区创新监管制度,通过“保税+仓储货物按状态分类监管+先出区后报关”模式叠加,打好政策组合拳,物料通关时间大幅压缩60%;强化企业信用培育,针对企业不同需求设计3种个性化管理方案,促进国际航行船舶船供物料业务向区内集聚,逐步形成区域分拨中心;升级改造物流信息化系统模块,强化实时业务监控,依托跟踪查询、风险预警等功能,有效提升海关监管水平。目前已有3家船供企业入区开展业务,涉及船用油漆、船用零配件等37个品种,入区仓储船供物料货值达1.19亿美元,服务船舶1020艘次,其中,供船油漆业务量占全国总量约25%。  推进企业问题清零新机制—更务实  南京海关以企业需求为导向,以提升企业获得感为目标,建立实施“企业问题清零”评估机制,实现企业疑难问题登记、分办、督办、反馈、回访的“全链条”“闭环式”管理。今年以来,南通海关以省重大项目、南通市“双百工程”重大项目、重点进出口企业、物流企业等122家企业,通过实地走访、关企座谈等形式,现场解决、答复企业在口岸开放、指定监管场地、减免税、特殊监管区域增值税一般纳税人资格试点、出境加工、原产地签证、AEO认证等方面的问题。5月,南京海关梳理形成《优化营商环境服务月企业意见建议清单》,涉及政策宣传、口岸通关、原产地签证、口岸开放、指定监管场地建设、商品检验等方面问题36个,按照分类原则,逐一提出解决方案、答复意见并反馈企业。  运用口岸智能监管新手段—更便捷  南京海关不断加强科技成果应用,提升口岸信息化、智能化水平。在物流环节,积极推进“互联网+物流”建设,完善“掌上物流”系统功能,实施车辆放行凭证电子化,提升口岸物流运行效率。  据了解,4月30日,无锡海关首票快件货物通过“掌上物流”系统实现卡口智能验放试点成功。当日,无锡顺丰速运有限公司车辆驾驶员通过手机APP提前申报完毕后,在通过无锡机场快件监管中心卡口时,系统通过识别车牌号,自动抬杆验放快件,成功实现了快件运单数据与进出场所车辆物流数据的自动对比,进一步提高了海关对快件物流的全链条掌控能力以及风险防控能力。  据现场测算,平均3秒即能完成一辆车放行。5月,无锡海关共计智能验放车辆2076车次,验放进出境快件12065票。.


合纵科技压宝钴价持续上涨失手 营收和采购数据出现多处偏差

合纵科技压宝钴价持续上涨失手 营收和采购数据出现多处偏差

作为一家从事配电业务及控制设备制造的企业,合纵科技(行情300477,诊股)自2015年上市以来一直不满足自己在配电业务上的经营,希望能够获得新的业绩增长点。而在当时,市场上有关钴资源概念的炒作相当火热的,且市场中钴的价格也一直在持续上涨。介于此,合纵科技打起了并购拥有钴资源公司的主意,压宝钴需求在未来前景喜人,于2016年末以5.32亿元的价格收购了钴资源公司湖南雅城。  在此次收购完成后,2017年合纵科技并表后的营收和业绩确实得到大幅提升,分别同比增长了67.15%和49.5%,相较2016年的营收和业绩增速明显提升了几十个百分点。然而正所谓花无百日红,原材料钴的价格在2018年出现了大幅跳水,直接导致子公司湖南雅城业绩的跳水,实现的4529.94万元净利润相较业绩承诺金额少了2099.06万元。而正是子公司的经营业绩的不达标,也拖累了合纵科技2018年业绩表现,其净利润在当年同比下滑了61.11%。  一边是重资收购的标的公司业绩不达标,另一边是原有的主营业务中的相关品种也出现了明显下滑,如箱式变电站的收入在2018年同比下滑了28%、变压器营收同比下滑37%,2018年对于合纵科技来说可谓是流年不利。然而就是在这下滑的经营业绩表现下,《红周刊》记者分析其近几年财报数据,发现该公司不仅在业绩下滑的2018年出现采购和营收数据不合理情况,且在业绩增长的2016、2017年也依然存在一定问题。  采购与现金支出不匹配  财报数据显示,合纵科技2016年至2018年前五大供应商采购额分别为14975万元、38791万元和34711万元,占年度采购总额的比例14.63%、21.1%和17.42%,由此可推算出这三年的采购总额分别为102361.45万元、183844.22万元和199258.91万元,考虑到税收政策改革,2018年五月份以前按17%增值税计算,2018年5月后按16%的增值税测算,则这几年的含税采购总额分别达到了119762.9万元、215097.74万元和231804.53万元。  在合并现金流量表中,2016年至2018年的 “购买商品、接受劳务支付的现金”分别为73401.34万元、125138.22万元和192780.50万元,对冲当年预付款项新增的1323.05万元、490.01万元和18292.55万元影响后,与采购相关的现金支出分别达到了72078.29万元、124648.13万元和174487.95万元。将含税采购总额与现金支出勾稽,则含税采购比现金支出分别多出了47684.61万元、90449.61万元和57316.59万元。理论上,这将会导致当年债务的新增。  然而事实上,这三年的应付款项确实是增加了,但仅分别新增了27893.42万元、35721.69万元和8184.22万元,与理论上应增加的47684.61万元、90449.61万元和57316.59万元结果明显不符。其中,2016年相差了19791.19万元, 2017年相差54727.92万元,2018年相差49132.37万元。  此外,2016年至2018年固定资产、在建工程和无形资产总和分别为61880.85、98939.24万元、116950.28万元万元,分别新增19737.37万元、37058.4万元和18011.04万元。这部分新增金额除了用现金支付,另一部分也会结转到应付款项中去,据现金流量表,同期构建固定资产、无形资产和其他长期资产的现金分别为14289万元、18135.85万元和20467.51万元,那么应计入应付款项的部分分别为5448.37万元、18922.55万元、-2456.47万元。若考虑这一部分金额影响,则合纵科技的采购金额在2016年至2018年仍分别存在14342.82万元、35805.37万元和51588.84万元的差异。  营收数据存疑  除了采购数据上的差异,《红周刊》记者还发现合纵科技的营收方面的数据也是有一定问题的。  财报披露,合纵科技2016年至2018年实现营业收入分别为126197.39万元、210934.59万元和200751.49万元。考虑到2016年至2018年前4个月17%的增值税,2018年5月至12月16%的增值税(其中2018年1季度按17%,后三季度16%),其应税营收分别为147650.95万元、246793.47万元和234879.24万元。  从合纵科技的合并现金流量表数据来看,2016年至2018年公司的“销售商品、提供劳务收到的现金”分别为112096.21万元、172944.79万元和192780.5万元。对冲同期与现金收入相关的预收款项,即2016年至2018年公司新增预收款分别为1337.54万元、-570.18万元和2218.76万元的影响,则与公司同期营收相关的现金流入110758.67万元、173514.97万元和190561.74万元。将这三年含税营收与现金流数据勾稽,则含税营收比收到的现金分别多出了36892.28万元、73278.5万元和42309.98万元,理论上这项差额应该体现为债权的新增。  然而,在这三年的资产负债表中,合纵科技的应收账款(包含坏账准备)、应收票据合计分别为89001.25万元、145962.6万元和143352.63万元,分别相较上一年末相同项金额新增了28505.59万元、56961.35万元和-2609.96万元。这一结果显然与理论上应该增加的36892.28万元、73278.5万元和42309.98万元金额不符的,分别相差了8386.69万元、16317.15万元和44919.94万元。  考虑到同期可能存在应收票据背书支付采购款的情况发生,即上述8386.69万元、16317.15万元和44919.94万元应收差额全部是用信用背书支付了采购款,则与前文分析2016年至2018年合纵科技的采购差额14342.82万元、35805.37万元和51588.84万元相比,仍有5956.13万元、19488.22万元和6668.9万元的金额差异,如此结果仍需要公司进一步解释。  [责编:liwan]  免责声明:证券市场红周刊力求信息真实、准确,文章提及内容仅供参考,网站所示信息出于传播之目的,不代表红周刊观点,亦无法保证该等信息的准确性和完整性,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。


前5个月我国实际利用外资同比增长6.8%

前5个月我国实际利用外资同比增长6.8%

商务部13日公布的数据显示,1至5月全国新设立外商投资企业16460家,实际使用外资3690.6亿元人民币,同比增长6.8%。5月当月实际使用外资638.3亿元人民币,同比增长8.5%。

  前5个月,我国高技术制造业和高技术服务业投资均呈较大增幅。

  高技术制造业实际使用外资同比增长23.2%,其中,电子及通信设备制造业,医疗诊断、监护及治疗设备制造实际使用外资同比增长43.9%和287.8%。高技术服务业实际使用外资同比增长68.9%,其中,信息服务、研发与设计服务、科技成果转化服务同比分别增长56.5%、44.6%和83.5%。

  主要投资来源地中,韩国、日本、美国、英国、德国对华投资分别增长88.1%、18.9%、7.5%、9.2%和100.8%。

(责任编辑:罗伯特)

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发改委:明起国内汽柴油价格每吨分别降465元和445元

发改委:明起国内汽柴油价格每吨分别降465元和445元

6月11日讯 据发改委网站消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年6月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低465元和445元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。  中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。  我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。  附:各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格.


卢卡库:要去没人知道的地方度假,会冷静思考下一步

卢卡库:要去没人知道的地方度假,会冷静思考下一步

6月12日讯卢卡库在比利时国家队可谓是火力全开,过去的21场比赛中已经进了25球,对苏格兰的比赛他也是梅开二度。

被问及他秘密是什么时,卢卡库开玩笑表示:那是因为在安德莱赫特受到了良好的教育!哈哈不是的,作为前锋你总是要在禁区内做出正确的跑位,在正确的时刻出现在正确的地点。有时候确实不太行,但你得坚持相信自己。作为前锋来说,心态是非常重要的。

在被问及他会去哪里度假时,卢卡库说:去没人知道的地方(哈哈),我会冷静考虑我职业生涯的下一步,具体在哪里就等着看吧。 (编辑:姚凡)